Лототип виртуального музея маяков мира

Год начала работы, перестройки: 
1893

 Установлен на холме Урбо-Калнис возле литовского поселка Нидда на Куршской косе — узком песчаном полуострове на юго-восточ­ном побережье Балтийского моря. Холмистая, по­крытая густым лесом живописная коса отделяет от моря Куршский залив.

 До 1923 года город Мемель (с 1923 года — Клайпеда) и Куршская коса принадлежали Восточной Пруссии, а первый маяк здесь был по­строен немцами в 1893 году. Он представлял собой восьмиугольную чугунную башню высотой 23 м. Светооптический аппарат, установ­ленный в фонарном сооружении на высоте 68 м от уровня моря, светил белым проблесковым огнем на 22 мили, указывая положение косы.
Маяк этот простоял до конца Ве­ликой Отечественной войны. В янва­ре 1945 года здесь шли ожесто­ченные бои за Клайпеду, где была военно-морская база германского флота, и столицу Восточной Прус­сии Кенигсберг (ныне Калинин­град). 23 января 1945 года Клайпеда была освобождена, а вскоре была очищена от неприятеля и Куршская коса. При отступлении немцы взор­вали маяк.

Поскольку огонь на косе был не­обходим передовым силам Балтий­ского флота, которые стали бази­роваться в Клайпеде, сразу после освобождения Нидды на месте ста­рого маяка была сооружена деревян­ная вышка высотой 14 м, а в 1951 году Гидрографической службой Балтийского флота здесь была сооружена круглая железобетонная башня с балконом и фонарным сооружением высотой 29 м. Это была одна из первых в СССР башен из монолитных железобетонных конст­рукций с толщиной наружных стен 14—20 см. Белый проблесковый огонь маяка был хорошо виден поверх песчаных дюн как с моря, так и с залива на расстоянии до 22 миль.

 В 1966 году на маяке установили маркерный радиомаяк МРМ-61. Для подачи туманных сигналов смонтировали наутофон. Один излуча­тель его подавал сигналы на залив, другой — в сторону моря. Однако осенью 1967 года мощным ураганом, разразившемся на Балтике, ме­таллическая башня маяка была повалена, а служебным зданиям при­чинены повреждения. Монтажные работы пришлось выполнять заново.
 
В послевоенное время на маяке работали замечательные специа­листы. С 1956 года около 30 лет коллективом маяка успешно руково­дил участник Великой Отечественной войны Василий Федорович Кравченко.
 
В 1980 году маяк окрасили белыми и красными горизонтальными полосами. С северной стороны башня имеет черную вертикальную по­лосу для обозначения входного створа порта Клайпеда. Маяк подклю­чен к электросети города Неринга.

На конец 1980-х годов была запланирована реконструкция маяка с установкой на нем радионавигационной системы "Грас". Однако ра­боты эти не были завершены, так как маяк был передан в ведение Литвы.

Источник: Маяки России

Дальность видимости огня: 
22 миль
Описание огня, знака
Высота сооружения: 
29 м.
Статус: 
действующий